2016年 第一回メンテミーティング @ 府中2りんかん
イシちゃん画像提供ありがとうございます

おはようございます!

2016年1月24日(日) 八潮P(9:00)

本日は今年一回目のメンテミーティングです。

さ〜そろそろ府中へ向かいますか!
10時半前に順調に府中2りんかんへ到着!

もう既に数名メンテは始めてました。
先に来ていたショウさん、本日のニューアイテムはこちら!
FX外装のショウさん号!

外装に合わせてカムカバーも角タイプに !(^^)!

ドレミから発売になったNEWアイテムです。

ロングボルトでZEP750のノーマルカムカバーの上に

装着する簡単アイテム!
こちらもショウさん号のエンジンですが、ZEP750とは

カバーがちょっと違いますね!

分かった方はマニアですね !(^^)!

元々玉数も少ないのでオークションにも中々出ないん

ですよね〜。

ショウさんはたまたまポイント側と左右セットで出品されて

いた物をゲットしバフったそうです!

俺も探そっと (^^ゞ
トルクレンチ持ってやる気マンマンのクロちゃん!

クロ : ショウさんのバイクなんだからトルクレンチ
     使わないと・・・

あきら : 手ルクレンチじゃダメか・・・
       トルクレンチ貸して! 
角タイプに変更完了!

雰囲気変わりますね !(^^)! 

ドレミさんも色々考えるよね〜
シグナスでカズ登場!

下道でかっ飛んできたみたいです。
シグナスのエンブレムの下には 『K.L.Z.C』 流石!
寒くなるとの予報でしたが、ここは陽当りも良く

寒くないですね!
心地いいチャンバー音を響かせてガッツさんが

RZ350で登場!
ガッツさんの手により綺麗にレストアされピカピカです!

かつて750キラーと言われた名車RZ350。

ちょっと試乗しましたが、KHなんかよりトルク有って

良い感じでした !(^^)!

なにより音が懐かしい!
椿とあきらでショウさん号のFCRにアイドリングストップ

スクリーホルダーを取り付けです!
カズがバグースのロングクラッチリレーズをショウさんと

椿に譲ってくれてラッキー (^_^)v


ショウ : カズ君ありがとね〜!
クロちゃんはトランポのサンバーに積んできた

Dトラの修理!

バッテリー上がってたみたいですね。
みんなで集まってワイワイやるのって楽しいっす!
ホルダー取り付けもそろそろ完了です!

FCRのアイドリングストップスクリューってぶらぶら

なんですよね・・・

皆さん帯ラップで留めたり工夫してますけど、

ホルダー安いししっかり留まるのでお勧めです。

バグースさんやヤフオクにも出てます!
椿とガッツさんで750のカスタム談義中!
続けてショウ号に電気チューンです!

せっかくなのでプラグも新品にしギャップも再調整です。
椿 : 新品のプラグでもギャップは正確じゃないんですよ

ショウ : 広げちゃうの?

椿 : 12v直なら0.9oまで行けますよ!
     それ以上だと高回転で失火します。

ショウ : 電気は良くわかんないので(^^ゞ おまかせ!
ムムッ! 見覚えのあるハイエース!
SATO君登場!
カズは龍君号のRキャリパーのオーバーホール!
片方のピストンが固着して全く動かない・・・・


こりゃーシールもダメかな (*_*)
クロちゃんのDトラは無事にエンジンも掛かり

取り付けてあるFCRも掃除してバッチリ!
ショウさんの走友の〇部さんも遊びに来てくれました!

新車から乗っている限定車のフルチューン刀で登場。
あきらと椿で作ったショウさん号のバッ直リレーハーネス

リレー1つ買ってくれば誰でも作れる格安電気チューン!

コイルスタビライザーって商品名だったかな?

それと同じですね!
またもや見覚えのあるZEP750!
昨年のこの時期にメンテミーティングやった時に

遊びにきてくれた 《まっくろくろすけさん》 がHP見て

また来てくれました !(^^)!


嬉しいじゃないですか!

綺麗に整備された750です、必要な所とそうじゃない
所を良く分かっていらっしゃいます。
今度はツーにもご参加下さいお待ちしております !(^^)!

トシさんによろしくお伝え下さいって言ってましたよ〜!
お昼も過ぎ、近くの 『八芳亭』 でらーめんです!
さっぱり系が好きな人はきっと抜群に旨いはず!


東京らーめんの基本中の基本の味って感じ ヽ(^。^)ノ


好きだな〜この味!
最近ドロドロ系が多い中、正統派で旨いっす!
クロちゃん! 思わず替え玉注文 !(^^)!
ショウさん号にリレーハーネスも取り付け完了!
タンク載せて早速試乗です!
試乗から帰って来たショウさんニンマリ (^_^)v

始動性も向上し、スロットルレスポンスも

良くなったそうですよ〜!
こちらがバグースさんのロングクラッチリレーズ!

純正より5o長いのがみそ (^.^)

シルバータイプをショウさん号に取り付け、ブラックタイプ

を椿号へ取り付ける予定だったのですが・・・・

何故か椿号には付きませんでした (・.・;)

軸の太さに個体差があるのかな?


後日談
シャフトのスプラインに若干の潰れを発見 (・.・;)
個体が古いと色んな事が起きます・・・。
しょうがないので純正に戻しましたが・・・・

なんででしょうね〜? 

スプラインが合わないのかと思って比べてみましたが

合ってるし、軸の太さの違いしか考えられないですね!
フルチューンの〇部さんの刀も大注目です!
奥はガッツさんのZ1。

こちらもマル秘チューンのオンパレードです!

〇部さんの刀はサイドに出ているワンオフの

オイルキャッチタンクが目を引きますね!
リアキャリパーに苦戦中の龍君はパーツリストと

睨めっこ!

シールも全取り変えするみたいです。
カズ : パッドもダメじゃないかな?
      ついでに取り換えちゃえば?
純正キャリパーって固着すること多いんですよね!

少しでもピストンの出方にムラのある場合はシール交換

した方が無難かもしれませんね。
デイトナのゴールデンパッドに交換するみたいですね!

丁寧に表面を均すカズ!

流石に仕事が丁寧です (^.^)
ZRX400のスイングアームを流用している龍君号!

同じスイングアーム流用しているあきらと情報交換。

ZRXのスイングアームを使った事ありますが、

Rキャリパーのセンターが若干ずれるんですよね・・・

方押しなので、そんなにはピストンの動きに影響

出ないと思いますがメンテはコマ目にやりましょう!
清掃とシール交換も済んで、組み付けです!
最後はエアー抜きです!

地道な作業ですがしっかりやりましょう !(^^)!
量販店でのメンテ会は何かと便利で良いですね!

駐車場使用を許してくれる 《2りんかんさん》 ありがとう!
ガッツさんのZ1にも流用しているCVRキャブは勿論

刀にも採用されていて色々と情報交換してました!

負圧キャブ最強ですからね。
〇部さんの刀・・・・

オイル漏れしてると思ったらキャッチタンクのドレン抜き

してたんですね (^^ゞ
こんなレアなマシンを発見 ヽ(^。^)ノ

ホンダのモトコンポですよ!

マッドネスの『IN THE CITY』♪ がテーマソングで

テレビCMが一斉を風靡したホンダのコンパクトカー

初代シティーのトランクルームに折りたたんで積める

と言う事でも話題になりましたね!

シティーと同じカラーバリエーションでした!
ガッツさんは、せっかく電気チューンしたんだからと、

ショウさん号の各部のコネクターの接点磨き!
ショウさん号は少しキャブがクシャミする時があると

言う事で最後にFCRのエアスクリュー調整!

スロージェットの番手少し上げると良いですよ〜 (^.^)
クロちゃんはタイムリミットの為、帰宅の準備です!
あきらもお手伝い色々ありがとね〜!

今度はあきら号メンテだな (^_^)v
クロちゃん気を付けて帰ってよ〜!

既にサンバーは二台目のクロちゃん。

ゼファーも載っかるし、エンジンは軽なのに4発で頑丈で

しかも車体は安い!

遊びに使うには最高です (^_^)v
15時を回り、陽も傾くととたんに寒くなってきました・・・

写真撮ってお開きにしましょう!


まっくろくろすけさんがシャッター押してくれました

はいっ! チーズ。  カシャ!
皆さん暖機も完了して出発モード!

椿 : オーバーパンツ履けない・・・ ちょっと待って〜



こうして今年一回目のメンテミーティングもお開き!

本格始動の前に来月もメンテやりましょ (^.^)

高速は凍結危険ゾーンに塩カル撒いてあって・・・・
タイヤが真っ白になりましたがバイクは楽しい !(^^)!
真夏よりは真冬の方がエンジン廻るしやっぱ空冷車は
冬が似合うと思いませんか!

次回は柏で2月28日開催予定ですよー!


                         糸冬。