主宰者から

当サイトを観覧して頂きありがとうございます。

K.L.Z.C Kantoh Local Zephyr Clubを主宰しております椿です!

2009年初め、約20年間に渡って愛され続けてきた「カワサキゼファーシリーズ」もついに生産中止
となってしまいました、世の中の情勢や環境問題等でメーカー側も止むなく決断したのだと思います。

高性能こそがNo.1と言わんばかりに 物凄い勢いで繰り広げられていた各メーカーの開発パワー合戦の中、
突如1989年4月世に送り出された「初代ゼファー400」!
カワサキの思いや考えは何だったのでしょうか? けして高性能でもなく、速くもなく、カウリングも
無く無防備で・・・・・。 
しかしそこにカワサキの拘りや願いが込められていたと私は思うのです! 
オートバイの本質や機械としての機能美、目を吊り上げなくても付き合える器の広さ、昔オートバイを
「鉄の馬」と言った人が居ますが、正にカワサキは、「動物のように愛情を注いで機械と付き合う」と言う
本質の部分を再認識させてくれた衝撃的なデビューだったと私は思います。

故に20年間ものロングヒットとなり400、750、1100とゼファーシリーズは『カワサキの顔』として
君臨してきたのだと思うのです!

そして2009年、生産が中止された今、ゼファーシリーズの素晴らしさが新たなユーザーを増やし、
現在でも愛され続けています、きっとこれからも愛され続けて行くのだろうと思います。

1973年、「Z1 900SuperFour」 から始まった伝統のカワサキの空冷4気筒エンジンは、
このゼファーシリーズを最後に終焉を迎えました、云わばこのエンジンはカワサキの歴史と拘りの集大成です。 
2008年の暮れに立ち上げた 『K.L.Z.C』 は、本当にゼファーが好きなメンバーよって構成されています、
各自自分のバイクに対する情熱や拘りは半端ではありません! 
私はメンバーの個々の情熱の熱さを、このサイトを観覧して頂いた皆さんに少しでも届けられたらと思っています!
同じゼファー乗りオートバイ乗りとして、オートバイの素晴らしさを発信し共有できたら最高だと思うのです!

私達 K.L.Z.C と素敵なゼファーライフを楽しみましょう。
『ゼファーはライダーを育ててくれます、けして裏切りません。
                     しかしライダーが裏切れば牙をむく!』
                              K.L.Z.C Kantoh Local Zephyr Club 椿