エンジン |
型式 |
空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ |
エンジン型式 |
− |
総排気量 |
1062 cc |
圧縮比 |
8.7 |
内径(ボア) |
73.5 mm |
行程(ストローク) |
62.6 mm |
燃料供給方式 |
キャブレター |
キャブレター形式 |
KEIHIN CVK34×4(K-TRIC付き) |
点火方式 |
電子進角式トランジスタ |
潤滑方式 |
ウェットサンプ |
始動方式 |
セルフスタータ |
エンジンオイル容量 |
5.0 L |
燃料タンク容量 |
19 L
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性能 |
最高出力 |
67 kw (91 ps) / 7500 rpm
※B1〜B4は93PS/7500rpm |
最大トルク |
87 N・m (8.9 kg・m) / 7000
rpm
※B1〜B4は9.1kg-m/7000rpm |
最高速度 |
− |
燃費 |
25.0 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 |
2.7
m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 |
● |
ワンタッチブレーキレバー調整 |
● |
燃料計 |
● |
ツイントリップメーター |
− |
時計 |
− |
ハザードランプ |
− |
盗難防止装置 |
− |
ヘルメット収納スペース |
● |
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車体関係 |
フレーム形式 |
ダブルクレードル |
キャスター |
27 度 / − 分 |
トレール |
110 mm |
タイヤサイズ(前) |
120/70-18 59V |
タイヤサイズ(後) |
160/70-17 73V |
ホイールトラベル(前) |
130 |
ホイールトラベル(後) |
110 |
ホイールサイズ(前) |
MT3.00×18 |
ホイールサイズ(後) |
MT4.00×17 |
ブレーキ(前) |
デュアルディスク310mm(外径) |
ブレーキ(後) |
シングルディスク240mm(外径) |
懸架方式(前) |
テレスコピック(インナーチューブ径43mm) |
懸架方式(後) |
スイングアーム(オイルショック) |
ステアリングアングル(右) |
38 |
ステアリングアングル(左) |
38 |
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変速機 |
クラッチ形式 |
湿式多板 |
変速機形式 |
常噛5段リターン |
変速比 |
1速 2.500 2速 1.666 3速 1.291 4速 1.035 5速 0.931 |
1次減速比 |
1.706 |
2次減速比 |
2.182 |
無段変速車変速比 |
− |
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